PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik oleh sebab itu desainnya yang mana membosankan lalu cara berkendara yang tersebut tidak ada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu serta melakukan lompatan. Mobil Toyota masa sekarang bersifat agresif lalu Gazoo Racing (GR) berperan penting pada branding dan juga dunia otomotif.
Di antara model awal yang membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif lalu mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 lalu bahkan pasca bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 kemudian masih mengusung desain agresif.
Desain yang digunakan menarik belaka tiada cukup kemudian perlu disertai respon pasar. C-HR pun membuktikannya dan juga penjualannya pada Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, pemasaran C-HR sudah ada melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang dimaksud mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di tempat Eropa lalu memberikan daya tarik emosional yang dimaksud lebih lanjut tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan mengatakan desain C-HR sebagai faktor kunci pada pembelian mereka itu dan juga menjadikannya model kunci di menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa jualan yang mana kuat kemudian merupakan salah satu komoditas Toyota yang digunakan paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota dalam Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR serta generasi kedua bahkan lebih tinggi mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan juga telah jelas tersertifikasi.
