LONDON – Audi sudah pernah memperkenalkan model konsep off-road yang mana terinspirasi oleh model SUV mewah, Audi Q6 e-tron off-road.
Ini adalah model prototipe yang digunakan baru dikembangkan, dilengkapi dua motor listrik dengan daya keluaran gabungan sebesar 380 kW lalu dapat mendaki gradien hingga 100 persen berkat as roda yang baru didesain ulang.
Model Q6 e-tron ini memberikan nuansa kendaraan yang kokoh untuk segmen off-road. Jelas bahwa eksterior model konsep ini telah lama ditinggikan hingga 160 mm (6,3 inci) kemudian juga memiliki tampilan yang dimaksud lebih banyak lebar hingga 250 mm (9,8 inci) untuk memberikan tampilan eksterior yang mana garang lalu bertenaga.
Setelah uji coba pertama, pimpinan Audi Gernot Döllner dengan antusias berkata, “Konsep offroad Q6 e-tron merupakan interpretasi ulang dari quattro.
Model ini menunjukkan kemungkinan platform digital kami untuk model kendaraan listrik yang sudah ada tersedia pada waktu ini. Kendaraan ini dapat mengklaim lahan baru. Kami berharap dapat mengawasi reaksi pelanggan kami terhadap mobil yang dimaksud sangat emosional ini.”
Gandar portal konvensional mampu menyediakan torsi hingga 30% lebih besar banyak pada roda, tetapi desain baru yang diproduksi Audi ini mampu menyediakan hingga 50% lebih banyak banyak.
Meskipun kecepatan maksimumnya berkurang, ia menyediakan tenaga ekstra yang dibutuhkan ketika mendaki lereng hingga 45 derajat.
Model konsep ini dilengkapi empat poros portal yang tersebut dikembangkan dari awal kemudian diintegrasikan ke pada rakitan hub roda di tempat poros depan juga belakang. Ini adalah memerlukan beberapa inovasi pada sistem suspensi.
Audi Q6 e-tron menjadi basis mobil konsep kemudian merupakan model produksi pertama yang dibangun pada melawan Premium Sistem Electric (PPE).
Ini adalah titik referensi baru untuk Vorsprung durch Technik yang dimaksud digerakkan secara elektrik. Seri model Audi Q6 tidak ada hanya saja unggul pada performa berkendara kemudian pengisian daya yang mengesankan tetapi juga menetapkan standar di jangkauan kemudian efisiensi.
