JAKARTA – Persaingan skutik bongsor dalam Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru hanya meluncur dengan desain serta ciri baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang dimaksud telah lebih banyak dulu nongol. Kira-kira, mana yang tersebut lebih besar oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih banyak sporty juga elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya sudah ada full LED, serta ada handlebar cover yang mana bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di dalam tipe RoadSync yang mana bisa jadi koneksi ke smartphone. Jadi, bisa jadi pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tiada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang kemudian malam, juga suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman serta praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo miliki desainnya gagah kemudian modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang mana terang benderang.
Nmax Turbo berbeda serta menonjol dikarenakan teknologi YECVT yang mana bikin akselerasi tambahan halus juga irit unsur bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat di tempat di kota dan juga S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara di tempat berbagai kondisi.
Harga: Mana yang tersebut Lebih Terjangkau?
Nah, ini beliau yang penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, juga Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya sejumlah varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di tempat fasilitas dan juga kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa lalu teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keperluan juga budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan serta membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 kemudian Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty juga elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah dan juga modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode dan juga S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick di area setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di berhadapan dengan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih banyak unggul pada hal tenaga lalu torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT dan juga Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo mempunyai varian yang tersebut lebih lanjut banyak dengan rentang harga jual yang tambahan luas, sementara PCX 160 lebih besar fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir di 3 tipe yaitu CBS, ABS, lalu RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual tarif Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan tarif Rp40.350.000. Harga yang disebutkan berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru mempunyai varian yang mana tambahan lengkap, yakni Neo yang dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, serta tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatusOTRJakarta.
