JAKARTA – Banyak pembaharuan serta teknologi yang pada waktu ini berprogres di tempat sepeda gowes motor pada awalnya adalah teknologi yang digunakan ada dalam turnamen balap. Tentu cuma balapan sebagai media untuk mengetes teknologi yang disebutkan berjalan dengan baik, selanjutnya perangkat lunak pada motor harian.
Seperti pelumas Motul yang dimaksud berpengalamanlebih dari 170 tahun serta menjadi title sponsor dalam World Superbike juga major partner di dalam MotoGP, Motul berada pada garis terdepan teknologi oli.
“Semua pengembangan yang dimaksud lahir di tempat jalur balap kami bawa ke jalan raya ke motor yang kita kendarai sehari-hari, jadi selama setahun ini Motul juga terlibat di area beberapa kegiatan yang tambahan melibatkan end user, komunitas, juga bengkel” tutur Lutfi Ilhamy selaku Managing Director PT Motul Indonesia Energy (MIE) pada waktu meraih penghargaan OCA 2024.
Seperti Motul 300V hadir mengusung teknologi kemudian formulasi yang mana dikembangkan secara langsung, dari event balap dunia.
Pelumas ini menggunakan racikan serta teknologi, yang dimaksud mampu meningkatkan tenaga lalu kinerja mesin tanpa menghurangi ketahanannya. Varian ini dikembangkan menggunakan teknologi Ester Core, berasal dari riset panjang perlombaan balap dunia.
Hadirnya Motul 300V, menjadi bukti perubahan tanpa henti perusahaan selama Prancis ini, menghadirkan produk-produk untuk mesin 4-tak, mempunyai Augmented Power, mampu menurunkan pertentangan internal juga meningkatkan torsi untuk respons serta akselerasi mesin.
Pengendara motor dapat melaju lebih besar cepat, tenaga mesin meningkat sampai 1,9% melebihi pelumas 4T lainnya. Motul 300V menawarkan Improve Reliability (peningkatan keandalan) berkat base oil berteknologi Ester Core. Ketahanan tekanan oli tambahan sempurna, kemudian konsumsi minimal dikarenakan volatilitasnya rendah.
Memungkinkan pelumas ini dapat mempertahankan sifat pelindung, di siklus pergantian oli lebih lanjut panjang, sampai 12.000 km (tergantung pada spesifikasi OEM).
Teknologi Ester Core menghasilkan lapisan oli lebih banyak tebal, untuk melindungi komponen-komponen penting mesin, mengempiskan keausan pada mesin juga girboks.
