Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan

JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang dimaksud menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 lalu Streetfighter V2 pada EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang mana tiada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati sudah ada tak digunakan lagi, namun pengaplikasian media V-Twin sudah ada cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih besar kompak serta ringan dibandingkan platform digital Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak semata-mata itu, biaya perawatan dan juga perawatan juga lebih banyak rendah dan juga tenaga yang dimaksud dihasilkan lebih lanjut ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 juga Streetfighter V2) dan juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu memunculkan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm dan juga dari situ hingga 11.000rpm tidak ada pernah turun torsinya di tempat bawah 75 persen. Namun yang digunakan lebih banyak menariknya mesin ini hanya saja berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S tambahan tipis kemudian menawarkan kedudukan berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok hanya sekali 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang digunakan akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang dimaksud nyaman bagi pengendara juga pembonceng. Deflektor angin yang mana dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang dimaksud lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang tersebut dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot serta cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar kemudian dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro dan juga Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, kemudian kontrol rem mesin.
Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar serta fungsi Coming Home yang digunakan akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan lalu juga menyala bagian depan pada waktu masuk ke di rumah.






