MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) telah dilakukan diperkenalkan lalu menggunakan mesin V-Twin 890cc yang digunakan serupa dengan Ducati Panigale V2 (2025) serta Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih tinggi ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang dimaksud menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 memiliki bobot basah 202kg, dengan tangki substansi bakar kosong, sedangkan model standar mempunyai bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya tambahan bertenaga, memunculkan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM dan juga torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang dimaksud menghasilkan kembali 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, serta tak turun dalam bawah 75% mulai ketika ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang tersebut lebih lanjut berat untuk pengendaraan yang tersebut lebih tinggi mulus, dan juga generator yang digunakan lebih banyak bertenaga untuk memungkinkan lebih besar sejumlah peralatan listrik.
Rasio girboks sudah direvisi dengan gigi pertama lalu kedua yang dimaksud lebih tinggi pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci pada depan lalu 17 inci dalam belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini tambahan mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru lalu panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna menurunkan panas mesin.
