JAKARTA – Mazda MX-30 resmi mengaspal di dalam Indonesia dengan banderol yang digunakan cukup tinggi: Rp860 juta. Hal ini merupakan mobil listrik pertama Mazda pada Tanah Air.
Meski berbagai merek yang tersebut menawarkan model sejenis dengan biaya lebih tinggi rendah, Mazda menegaskan bahwa pihaknya tidaklah ikut-ikutan tren konflik harga.
Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menyatakan bahwa MX-30 bukanlah menyasar segmen mobil listrik crossover kebanyakan dalam Indonesia.
Seperti brand jika China yang digunakan menawarkan nilai lebih banyak kompetitif serta jarak tempuh tambahan panjang.
“Kami meninjau bahwa memang sebenarnya sekarang kan EV itu rata-rata range harganya dalam level itu [mobil China]. Tetapi kami tetap memperlihatkan berpegang pada idealisme kami lalu tidaklah terburu-buru mengikuti tren EV. Kami memprioritaskan strategi yang dimaksud mencakup berbagai jenis kendaraan, dari EV, hybrid, hingga ICE,” kata Ricky di area Jakarta, Awal Minggu (11/11/2024).
Ricky menjelaskan bahwa tren kendaraan listrik ketika ini memang benar tumbuh pesat di tempat seluruh dunia sebab dinilai dapat memperbaiki lingkungan.
Tapi, ia tak menghentikan kemungkinan akan ada teknologi lainnya yang digunakan hadir pada masa mendatang.
“Jadi kami masih mengikuti idealisme kami, dibandingkan dengan semata-mata mengikuti tren sesaat. Kami nggak tahu apakah EV ini akan mampu bertahan sampai 10 tahun lagi? Mungkin ke depannya bukanlah EV, kemungkinan besar ada lagi teknologi baru,” ujarnya.
Sebagai informasi, Mazda MX-30 dibekali motor listrik e-SkyActiv dengan penyimpan daya kapasitas 35,5 kWh yang dimaksud dapat menempuh jarak 200 km (WLTP) pada satu kali pengecasan penuh.
Motor listrik yang diusung oleh mobil ini diklaim bertenaga 145 PS pada 4.500-11.000 rpm juga torsi puncak 271 Nm pada 0-3.243 rpm.
Untuk mengisi daya mulai dari 20 persen hingga 80 persen cuma butuh 25 menit dengan pengisian daya Fast Charging. Mazda MX-30 memiliki port pengisiancepatCCS2.
