JAKARTA – SUV Citroen C3 Aircross SUV 7-penumpang dengan syarat Prancis, mencoba melawan Honda BR-V, Mitsubishi Xpander Cross, Daihatsu Terios, hingga Toyota Rush. Inilah mobil Eropa dengan nilai tukar merakyat. Bagi Anda yang digunakan tertarik serta berminat untuk beli, berikut plus dan juga minusnya:
KelebihanSUV Citroen C3 Aircross
1. Harga cukup kompetitif, dengan banderol C3 Aircross SUV Single Tone Rp289.9 jt lalu C3 Aircross SUV Two Tone Rp294.9 juta. Sebagai perbandingan, nilai tukar Toyota Rush AT mulai Rp293.500.000 hingga Rp314.600.000.
2. Eksterior cukup aman. Tampilannya sporty lalu manis. Fiturnya banyak. Mulai LED Daytime Running Light juga headlamp juga lampu belakang halogen, Roof Rail, skid plates di area depan juga belakang, hingga velg alloy 17 inci.
3. Ground clearance 200 mm. Bandingkan dengan Toyota Rush, Daihatsu Rush, serta Honda BR-V yang digunakan 220 mm.
4. Fiturnya cukup banyak. Head unit sentuh 10,2 inci mudah terhubung nirkabel dengan Android Auto lalu Apple CarPlay. 17.78 Cm Color Digital TFT Cluster Satuan Pengukuran jadi nilai plus. wireless charging, AC digital, juga ambient lighting. Ada tombol kontrol dalam roda kemudi, AC sudah ada double blower, Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
5. Citroen C3 Aircross sangat nyaman dikendarai. Suspensi depan MacPherson Strut lalu Torsion Beam dalam belakang empuk sekali.
6. Di kecepatan tinggi, walau mobil juga terasa tinggi, tapi sangat stabil untuk selap selip dan juga tak limbung. Mobil lincah, terasa ringkas, mudah dikendarai, juga jadi sangat percaya diri untuk mengendarainya.
7. Kabinnya juga lumayan hening untuk kelas low SUV. Citroen mengumumkan ini sebagai Cocoon Effect atau efek kempompong.
8. Mesin 1.2L PureTech Turbo, 3 silinder segaris menciptakan Citroen C3 Aircross unik dibandingkan kompetitornya. Tenaga serta performanya cukup oke. Bisa mencapai 110 HP di area 5.500 rpm dengan torsi 205 Nm di area 1.750 rpm. Jadi, tidaklah perlu sering-sering bejek gas dalam-dalam, mobil telah melesat.
9. Cukup irit. Dari pemakaian kombinasi rute kombinasi, SINDONews mendapatkan konsumsi BBM sekitar 12-14 km per liter.
10. Beberapa layanan penjuang lainnya, yakni dual airbags, ABS, EBD, ESP, Hill Start Assist, dan juga Electronic Parking Brake (EPB). EPB ini juga menciptakan mobil terasa mewah dan juga berkelas dibandingkan handbrake model tarik.
11. Low SUV dengan 7 penumpang. Lebih pendek dari Toyota Terios, tapi lebih banyak lebar.
12. Kursi baris ketiga yang dimaksud dapat dilepas pasang: (dapat difungsikan sebagai bagasi atau kursi penumpang).
Kekurangan SUV Citroen C3 Aircross
1. Nama Citroen dalam Indonesia identik seperti roti croissant yang digunakan selama Prancis. Banyak yang digunakan pernah dengar, tapi bukan populer serta mungkin saja tidak “selera Indonesia”.
2. Interior sedikit “norak”. Misalnya dari aksen orange deco hingga desain panel AC. Trim plastik dalam dashboard kurang mewah. Jok masih fabric. Letak power window belakang dibawah juga menyebalkan.
3. Jarak dashboard kemudian kaca depan terasa pendek sekali. Sehingga pengemudi terasa sedikit “klaustrophobic” atau sempit.
4. Bangku baris ketiga semata-mata ditujukan untuk anak-anak. Sehingga sempit untuk orang dewasa.
5. Dibandingkan mobil Jepang, bengkel, diler, juga suku cadang sangat jauh lebih banyak terbatas. Harga jual kembali jugatidakstabil.
