NEW YORK – Kongres Amerika Serikat t ampaknya berada di dalam jalur konflik untuk melarang atau membatasi barang-barang buatan China di tempat negaranya.
Pertama Huawei, lalu TikTok, dihadiri oleh dengan resolusi menentang DJI (yang belum disahkan). Sekarang kelihatannya Negeri Paman Sam akan melarang CFMoto lalu mungkin saja juga Kove.
Departemen Perdagangan Amerika Serikat baru-baru ini mengusulkan peraturan yang mana akan melarang kendaraan dengan tautan perangkat lunak kemudian perangkat keras dari China juga Rusia pada model tahun 2027.
Pejabat Biro Industri kemudian Ketenteraman (BIS) Departemen Perdagangan mengumumkan peraturan baru yang dimaksud minggu lalu, yang tersebut secara khusus memiliki target kendaraan. dengan “kendaraan yang tersebut terhubung”. Oleh dikarenakan itu, CFMoto berada pada urutan teratas pada daftar kendaraan beroda dua motor.
BIS mengusulkan untuk mendefinisikan “kendaraan yang digunakan terhubung” sebagai “kendaraan yang digunakan digerakkan atau ditarik oleh tenaga mekanis serta diproduksi teristimewa untuk digunakan dalam jalan raya yang mana terintegrasikan perangkat keras jaringan on-board dengan sistem perangkat lunak otomotif.
Perangkat lunak itu biasanya digunakan untuk perangkat lomunikasi jarak pendek, jarak jauh, yang terhubung dengan sambungan telekomunikasi seluler atau sambungan spektrum nirkabel lainnya dengan jaringan atau perangkat lain apa pun.
Kotak telematika CFMoto (T-Box) serta perangkat lunak CFMoto Ride membentuk perangkat keras jaringan di dalam pada kendaraan dengan sistem perangkat lunak otomotif untuk berkomunikasi, artinya apabila peraturan yang digunakan diusulkan disahkan, model CFMoto yang digunakan menjalankan perangkat keras serta perangkat lunak jenis ini akan dilarang pada tahun 2027.
Sebagian besar sepeda gowes Kove dilengkapi dengan GPS, terhubung ke ponsel Anda melalui Bluetooth, kemudian mempunyai perangkat lunak khusus, yang mana secara teori juga akan dilarang di tempat Negeri Paman Sam pada tahun 2027.
Pemberitahuan awal untuk usulan pembuatan peraturan (ANPRM) dirilis oleh Departemen Perdagangan Amerika Serikat pada bulan Februari, termasuk kutipan dari Menteri Perdagangan Amerika Serikat Gina Raimondo, yang mana menyatakan,
“Tidak perlu banyak imajinasi untuk memikirkan bagaimana pemerintah asing yang miliki akses terhadap kendaraan yang digunakan terhubung dapat mengakibatkan risiko penting terhadap keamanan nasional dan juga privasi pribadi warga negara AS,” tegas ANPRM.
Faktanya, usulan undang-undang yang dimaksud tidaklah akan berdampak besar pada sektor kendaraan beroda dua motor Amerika Serikat sebab CFMoto kemudian Kove hanya sekali menguasai sebagian kecil bursa dalam negara tersebut. Namun target sebenarnya adalah produsen mobil China seperti BYD yang mana kendaraan listriknya sudah ada dikenakan pajak impor 100%.
