JEPANG – Pabrikan Jepun terus membuka kemungkinan koalisi untuk melawan pesatnya kemajuan teknologi mobil dari China.
Dua rakasasa otomotif Jepun yang jadi rival dari Toyota, berencana meringankan beban perusahaan dengan cara bergabung. Mereka adalah Honda dan juga Nissan.
Nissan ketika ini di kondisi yang tidaklah baik-baik saja. Pabrikan mobil senilai USD9 miliar (Rp135 triliun) itu sedang melakukan berbagai perombakan darurat. Bahkan telah disebut-sebut sekarat.
Honda memang benar tambahan baik. Pabrikan dengan valuasi USD40 miliar (sekitar Rp600 triliun) itu juga di area bawah standar.
Menggabungkan kedua perusahaan akan memberikan ruang untuk memangkas biaya, meningkatkan pendapatan, kemudian berinvestasi lebih lanjut efisien lalu efektif pada kendaraan listrik dan juga teknologi lainnya.
Rencana pembaharuan haluan direktur utama Nissan Makoto Uchida melibatkan pemotongan 9.000 pekerjaan lalu 20% kapasitas manufaktur.
Itu kemungkinan hanya saja akan menyebabkan margin operasi divisi otomotif menjadi 0,4% pada tahun fiskal Maret 2026, menurut perkiraan yang dikumpulkan oleh Visible Alpha.
Perusahaan juga tampaknya bersedia menjadikan Honda sebagai pemegang saham jangka panjang, Financial Times melaporkan awal pekan ini.
Margin operasi Honda di area perusahaan pembuatan mobilnya semata-mata 3,6% – sangat jauh dalam bawah 18% divisi kendaraan beroda dua motornya – juga kemungkinan besar hanya sekali akan meningkat sekitar satu poin persentase pada 12 bulan hingga akhir Maret 2026, perkiraan analis.
Bersama-sama, Nissan juga Honda akan memasarkan hampir 6 jt kendaraan pada tahun itu, menurut Visible Alpha. Karena keduanya berbagi pangsa utama, mereka akan dapat menurunkan pengeluaran untuk segala hal mulai dari administrasi dan juga pengadaan hingga pabrik lalu penelitian.
