JAKARTA – Hadir pada IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengawasi ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang sebenarnya membuatnya terlihat lebih besar segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang menciptakan bemper depannya terlihat lebih besar ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang mana berubah. Hanya belaka tersemat velg two tone yang dimaksud berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya bukan sejumlah berubah, tetapi rear under garnish menciptakan bemper belakang terlihat lebih banyak ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih identik seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material kemudian perpaduan warna interiornya. Material jok lapisan kulit sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami tak merasa terganggu padahal mempunyai tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tidak ada terganggu, walau kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan tempat nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun lalu maju-mundur sehingga tak menimbulkan lelah pada waktu berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menciptakan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm kemudian torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang bisa jadi segera mengaktifkan mode manual pada waktu kita ungkit tuasnya. Ini adalah akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga tambahan responsif.
Rintangan berbentuk gundukan yang tersebut disediakan mampu dilibas dengan baik, walau pada kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di area pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang menciptakan penumpang tetap memperlihatkan nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
