TOKYO – Toyota Motor akan memasang mesin gigacasting raksasa di dalam pabriknya dalam Jepun paling cepat pada tahun ini. Hal ini sebagai upaya menekan biaya produksi kendaraan listrik dengan menggunakan teknik yang dimaksud disempurnakan oleh Tesla.
Pabrik yang dimaksud berlokasi pada pusat produksi prefektur Aichi, kemudian mesin yang disebutkan akan menjadi salah satu mesin pengecoran terbesar di tempat Jepang.
Mesin ini akan mampu memunculkan gaya penjepitan sebesar 9.000 ton juga mesin Gigacasting biasanya menggunakan gaya penjepit setidaknya 6.000 ton.
Seperti dilansir dari Reuters, gigacasting melibatkan pembuatan modul besar untuk kendaraan dengan menggabungkan beberapa komponen menggunakan paduan aluminium cair yang mana dimasukkan ke pada mesin cetak bertekanan tinggi.
Dengan menyatukan beberapa komponen di satu langkah, pembuat kendaraan listrik dapat menghurangi massa kendaraan kemudian meningkatkan efisiensi produksi.
Semakin berbagai tekanan yang dimaksud diberikan, semakin besar pula potongan yang digunakan dapat dibuat oleh mesin tersebut.
Perusahaan Jepun Ube Machinery adalah pembuat peralatan gigacasting besar-besaran.
Alat yang disebutkan berukuran lebar 10 meter, panjang 22 meter, lalu tinggi sekitar 7 meter, seluas lapangan tenis.
Toyota berencana memulai gigacasting dengan LF-ZC, kendaraan listrik generasi berikutnya yang akan dirilis pada tahun 2026 dengan merek Lexus.
