Nasional

Siapa Monstrer Laut Sebenarnya? Ternyata Kapal Hal ini Jawabannya

WASHINGTON – Dengan kapasitas tampung hingga 9.100 kendaraan (konvensional atau listrik), Hoegh Aurora menyandang penghargaan “kapal pengangkut kendaraan terbesar di area dunia”. Kapal yang disebutkan itu pun dijuluki sebagai Monster Laut.

Dioperasikan oleh Höegh Autoliners dari Norwegia, Aurora dibangun oleh China Merchants Heavy Industry (CMHI) di area Jiangsu, China, kemudian melakukan pelayaran perdananya tahun lalu.

Melansir Oddity Central, dengan ukuran lebar sekitar 37,5 meter dan juga panjang 199,9 meter, kapal ini dianggap sebagai kapal Pure Car and Truck Carrier (PCTC) terbesar dalam dunia untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan, kemudian berkat dek yang tersebut diperkuat kemudian sistem ramp internal yang tersebut disempurnakan, kapal ini dapat mengangkut kendaraan listrik yang mana lebih banyak berat di tempat semua 14 deknya, sehingga tahan lama.

Namun, ukuran juga daya angkut bukanlah satu-satunya karakteristik mengesankan dari Höegh Aurora. Kapal ini juga merupakan PCTC terhijau di dalam dunia, berkat banyak fasilitas ramah lingkungan. Kapal ini miliki panel surya seluas 1.500 meter persegi di area dek atas, yang dimaksud membantu menurunkan produksi listrik dari generator hingga 30-35 persen, kemudian menggunakan gas alam cair (LNG), biofuel, kemudian minyak rendah sulfur.

Baca Juga: Efisiensi Tanpa Henti, Menggelorakan Revolusi Sayap Kanan

“Bersama mitra kami, kami menghilangkan karbon dari salah satu sektor yang paling sulit dikurangi,” kata Hoegh Autoliners pada sebuah pernyataan.

“Mengubah persepsi transportasi laut dalam. Bersama-sama, kami menghasilkan pengiriman berkelanjutan menjadi mungkin, mempercepat transisi hijau di bidang kami, lalu menetapkan standar baru untuk solusi serta layanan berkelanjutan di pengiriman.”

Höegh berencana untuk menghasilkan kapal Kelas Aurora-nya lebih tinggi “hijau” di tempat masa mendatang. Pada tahun 2027, ke-12 kapal induk yang digunakan ditugaskan akan ditenagai oleh mesin yang dimaksud menggunakan “amonia bersih”, jenis material bakar tanpa karbon.

“Kelas Aurora adalah permata mahkota dari kegiatan pembaruan armada hijau kami yang digunakan inovatif serta mengubah industri,” kata Sebjørn Dahl, COO Höegh Autoliners.

“Kapal-kapal ini memenuhi permintaan dari semakin banyaknya pelanggan kami yang sadar karbon yang tersebut mencari pengurangan emisi dan juga transportasi berkelanjutan. Bersama-sama, kita tidaklah akan berhenti sampai kita mencapai operasi nol bersih.”

Related Articles

Back to top button