BEIJING – Jameel Motors dan Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto), anak perusahaan yang dimaksud sepenuhnya dimiliki Geely Holding Group siap memulai pembangunan kendaraan komersial energi baru di tempat Inggris.
Farizon Auto, didirikan pada tahun 2016, sudah pernah memperoleh sikap terdepan di tempat bursa melalui fokus pada teknologi, konsumen, juga nol emisi.
Dari portofolio barang unik tanpa emisi yang digunakan mencakup truk, LCV, juga bus, van besar Farizon SV akan menjadi ujung tombak masuknya merek yang dimaksud ke pangsa Inggris, dengan perdagangan dimulai pada paruh pertama tahun 2025.
Farizon Auto ketika ini sedang diperkenalkan ke bursa Inggris oleh distributor resminya, Jameel Motors, yang dimaksud juga akan memperkenalkan merek Farizon ke beberapa negara lainnya.
Sebagai catatan, bursa van komersial yang dimaksud melibatkan van di dalam Inggris cukup besar, belum lagi hadirnya segmen listrik untuk van komersial ini yang mana semakin mendapat perhatian di dalam Inggris.
Farizon sebagai perusahaan kendaraan niaga yang merupakan salah satu divisi pada bawah naungan Geely Holding Group tentunya memiliki keahlian serta kapasitas yang tersebut tiada duanya.
Farizon Auto memiliki sekitar 2.000 Insinyur yang mana sudah pernah mengembangkan model SV ini dari awal. Farizon SV sudah pernah dirancang untuk memenuhi keperluan komunitas Eropa dengan menggabungkan beberapa teknologi tercanggih lalu lingkungan ekonomi LCV pengembangan pertama pada dunia.
Farizon SV juga telah lama menjalani inisiatif pengujian lalu pengembangan yang dimaksud ketat sejauh satu jt mil lalu memenuhi atau melampaui setiap standar Eropa, termasuk ketahanan, keselamatan, lalu keberlanjutan.
Dibangun pada platform digital modular yang dimaksud dipesan lebih besar dahulu, ia menawarkan keunggulan pada hal ruang kargo, jangkauan, penanganan, serta keselamatan. Hal ini meningkatkan kapasitas penyimpan daya sebesar 10%, mengempiskan bobot sebesar 4% lalu meningkatkan kekakuan tubuh hingga 20%.
Farizon SV juga memperkenalkan sistem drive-by-wire redundansi ganda pertama pada pangsa van global, yang digunakan menurunkan jarak berhenti sebesar 10 persen, meningkatkan jangkauan sebesar 5 persen, kemudian respons kemudi sebesar 300 persen. Yang terpenting, ini membantu meningkatkan kapasitas muatan lalu memunculkan ketinggian muatan yang mana lebih lanjut rendah.
Nantinya akan ditawarkan tiga varian dengan perbedaan panjang serta juga tiga tinggi untuk Farizon SV ini yang mana akan ditawarkan di tempat Inggris beserta dua ukuran baterai, 67 kWh serta 83 kWh.
Opsi sel 106 kWh yang digunakan lebih besar besar juga akan ditawarkan dengan spesifikasi lengkap lalu tarif yang dimaksud akan disampaikan dalam kemudian hari.
