Tegangnya Melibas Jalur Viral Sarebu Kelokan Menggunakan Yamaha Aerox Alpha di dalam Hujan dan juga Kabut

JAKARTA – SINDONews melakukan test ride sport scooter Yamaha Aerox Alpha Turbo dari Bandung menuju kawasan Naringgul di tempat Kota Cianjur Selatan, pada hari terakhir pekan (25/1), dengan kondisi yang dimaksud terbilang menantang: hujan, berkabut, jalanan naik turun penuh kelokan serta licin. Seperti apa?

Naringgul memang sebenarnya punya pemandangan indah dengan suguhan gunung, hutan pinus, air terjun juga hamparan perkebunan teh. Tapi, yang tersebut sejumlah dicari oleh pehobi touring dengan motor adalah jalurnya yang tersebut menantang. Treknya naik-turun khas dataran tinggi. Juga, berbagai tikungan tajam menanjak lalu menurun.

Itu juga, yang menciptakan jalur yang dimaksud menyebar di area media sosial dengan julukan “Sarebu Kelokan” atau seribu tikungan.

Nah, disinilah performa mesin YECVT, dan juga peningkatan handling serta stabilitas pada Aerox generasi ketiga benar-benar diuji.

Kegiatan media touring dimulai dari rute pada kota Bandung menuju Ranca Upas, Ciwidey. Cuaca cukup panas dan juga jalanan Bandung macet, SINDONews mencoba memaksimalkan YECVT untuk stop and go. Ternyata, lumayan untuk menambah dorongan pada waktu berakselerasi.

Walau, fungsi optimalnya lebih lanjut dirasakan ketika trek mulai menanjak. YECVT memberikan ekstra tenaga untuk mendahuli dalam tanjakan. Atau, sekadar menjaga torsi masih stabil.

Tapi, ujian sebenarnya pada waktu menyebabkan Aerox Alpha melibas trek penuh tikungan di dalam perjalanan menuju area Naringgul, Kota Cianjur.

Kebetulan, SINDONews mengendarai Aerox Alpha tipe tertinggi, Turbo Ultimate seharga Rp41,7 jutaan. Dibandingkan model terendah, ada peningkatan dari sisi handling dan juga stabilitas. Salah satunya lewat diameter inner tube suspensi depan yang digunakan lebih tinggi besar lalu tabung peredam dalam suspensi bagian belakang. Rangka motor juga mendapat penguatan dalam area center tunnel.

Memang jadi terasa sedikit lebih banyak keras. Tapi, pada waktu menikung, terasa tambahan stabil. SINDONews yang digunakan terbiasa dengan big skutik Yamaha Xmax mulanya harus menyesuaikan dengan kedudukan duduk Aerox Alpha yang dimaksud tegak dan juga karakternya yang sporty.
Di kondisi trek yang dimaksud menantang, SINDONews meyakinkan memilih mode berkendara S-Mode agar performa motor lebih besar responsif. Tentau saja, ciri Y-Shift tiga tingkatan untuk mengatur percepatan juga deselerasi terus menerus dimainkan.

Mulanya sedikit kurang percaya diri ketika menikung dengan cepat. Tapi, lama kelamaan percaya diri itu muncul juga. Ini, salah satunya lantaran teknologi YECVT. Teknologi ini memproduksi SINDONews merasa lebih banyak percaya diri untuk melakukan akselerasi juga deselerasi instan.