MILAN – Ducati Desmo450 MX (2026), sepeda gowes motor motocross pertama Ducati, dirilis sebagai bagian pertama dari Ducati World Premiere.
Ducati Desmo450 MX menggunakan mesin satu silinder 449,6 cc yang tersebut dilengkapi sistem katup Desmodromic khas Ducati.
Penggunaan sistem Desmo memungkinkan pengangkatan katup yang digunakan lebih besar tinggi dibandingkan dengan poros bubungan tradisional, memunculkan rentang torsi yang mana lebih besar luas kemudian RPM maksimum yang tersebut lebih banyak tinggi.
Ukuran lubang serta langkah masing-masing adalah 96 mm juga 62,1 mm. Katup masuk terbuat dari titanium 40 mm, sedangkan katup buang terbuat dari besi berisi natrium 33 mm.
Poros penyeimbang dilengkapi pompa air untuk menghemat berat. Demikian pula, alternator, kepala silinder, juga penutup mesin terbuat dari magnesium untuk menghurangi berat.
Hasilnya, mesin Desmo450 MX memunculkan 63,5 hp pada 9.400 RPM serta 53,5 Nm pada 7.500 RPM, dengan 70% torsi puncak tersedia pada 4.200 RPM.
Mesin ini miliki titik merah pada 11.000 RPM, yang tersebut diklaim Ducati sebagai patokan baru di dalam segmen MX.
Rangkanya hanya sekali terdiri dari 11 komponen cor, tempa, kemudian ekstrusi, dibandingkan dengan hampir dua kali lipat komponen milik pesaing Ducati sekali lagi untuk menghemat bobot dari pengelasan.
Bagian depan rangka yang menghubungkan kolom kemudi ke rakitan peredam kejut belakang dicetak sebagai satu bagian, dengan berat semata-mata 9 kg (lebih ringan dari oven listrik 50 liter!).
