JAKARTA – Yamaha Nmax Turbo menggunakan teknologi terbaru untuk meningkatkan performanya. Transmisi canggih bernama YECVT atau Yamaha Electric Continuously Variable Transmission, diklaim menimbulkan motor minim perawatan.
YECVT adalah teknologi mutakhir yang dimaksud dikembangkan oleh Yamaha Indonesia Motor Mfg. Tak seperti pendahulunya yang digunakan menggunakan CVT konvensional dengan roller, Nmax Turbo menggunakan jenis CVT Primary Sheave Assy tanpa roller yang mana tersambung pada komponen elektris.
Dari segi perawatan, YECVT pada Nmax Turbo juga diklaim sangat lebih besar unggul. Tidak seperti CVT konvensional yang dimaksud harus diperiksa kemudian dirawat secara rutin, YECVT bersifat free maintenance dikarenakan tidaklah menggunakan komponen roller, sehingga dapat meningkatkan efisiensi.
Jika pembaharuan rasio pada CVT konvensional harus disesuaikan dengan besaran rpm, maka hal itu bukan berlaku bagi YECVT pada Nmax Turbo. Melalui teknologi YECVT para bikers dapat mengubah rasio CVT-nya di tempat berbagai rpm secara otonom sesuai keperluan dia melalui layanan Y-Shift.
Sistem kerja tersebut, menciptakan pengendara dapat menyesuaikan rasio putaran mesin sesuai dengan pilihan Y-Shift yang dimaksud dikehendaki. Hal ini ditujukan guna mendapatkan performa akselerasi maupun deselerasi secara cepat.
Terkait masa garansi, Yamaha secara khusus memberikan 2 jenis jaminan ke seluruh konsumen Nmax Turbo. Garansi pertama, dua Tahun Garansi Kelistrikan Khusus, meliputi Motor Assy, Sensor Primary, Speed Sensor (Secondary), juga Transmission Control Unit Assy.
Sementara garansi yang kedua adalah, tiga Tahun Garansi Mesin, yang digunakan meliputi komponen Camp Comp, Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, juga juga Primary Sheave Assy.
Sebagai informasi, Yamaha Nmax Turbo dibanderol mulai Rp32.855.000 untuk versi Neo. Sementara varian “Turbo” Tech Max Ultimate atau tipe tertinggi dijual Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
