JAKARTA – Asia sedang berjuang keras mengatasi dampak dari sanksi paling agresif Amerika Serikat (AS) terhadap sektor minyak Rusia teristimewa China lalu India sebagai pelaku utama impor.
Kedua negara telah dilakukan menerima kegunaan utama dari minyak mentah Rusia yang di area diskon sejak invasi negeri Ukraina pada awal 2022, bekerja di tempat sekitar batas nilai tukar Barat untuk membatasi dana yang mana mengalir kembali ke Moskow. Namun, peningkatan langkah-langkah hukuman dengan kumpulan sanksi yang memiliki target produsen, perusahaan asuransi, lalu kapal telah dilakukan menimbulkan perdagangan yang disebutkan berantakan.
Penyuling independen dalam provinsi Shandong, China, merupakan pembeli minyak Rusia yang digunakan paling antusias, mengadakan rapat darurat selama akhir pekan untuk mencoba kemudian mencari tahu apakah merek masih dapat menerima pengiriman minyak mentah yang dimaksud sudah ada di perjalanan ketika hukuman diumumkan.
India yang mana sepertiga dari impor minyaknya bergantung pada Rusia, para penyuling menafsirkan konsekuensi pembelian minyak mentah Ural, mempelajari dokumen-dokumen yang dimaksud dengan kelompok hukum mereka. Para pejabat kilang mengungkapkan bahwa dia bersiap-untuk menghadapi gangguan besar pada impor, yang tersebut dapat berlangsung 3-6 bulan.
Kapal tanker yang mana baru terkena sanksi menangani lebih lanjut dari 530 jt barel minyak mentah Rusia tahun lalu sekitar dua perlima dari ekspor minyak mentah melalui laut negara itu, demikian ungkap perusahaan analisis data Kpler, dilansir dari Times of India pada Selasa (14/1/2025).
Lebih dari setengah besar ini, sekitar 300 jt barel, dikirim ke China, menambahkan sekitar 61% dari impor minyak Rusia melalui laut Cina. Penyuling independen China, yang mana dikenal sebagai Teko, kemungkinan akan mengalami kerugian sebab nilai tukar minyak naik kemudian biaya pengiriman menjadi lebih lanjut mahal. Harga diesel China melonjak selama akhir pekan sebagai reaksi terhadap situasi baru ini.
Akibatnya, operator pelayaran serta penyuling teko sudah ada mulai mempertimbangkan cara-cara kreatif untuk mengatasi sanksi. Para penjual mengalihkan minyak mentah Rusia ke tanker yang dimaksud terkena sanksi ke terminal swasta yang mana lebih tinggi kecil lalu menggunakan truk daripada jaringan pipa untuk memindahkannya ke China sebagai opsi yang mana sedang dipertimbangkan.
Pelabuhan-pelabuhan di dalam Shandong telah lama bersiaga tinggi terhadap kapal-kapal yang terkena sanksi sejak minggu lalu, setelahnya sebuah perusahaan mengoperasikan beberapa terminal di area wilayah yang disebutkan menyampaikan peringatan untuk menangani kapal-kapal semacam itu. Teko telah terjadi menikmati diskon besar untuk minyak Rusia, dan juga Iran, selama beberapa tahun terakhir, dibantu oleh lingkungan tanker armada gelap, pemodal lokal juga operator pelabuhan kemudian penyimpanan yang digunakan terus menyokong perdagangan yang dimaksud sebagian besar pada mata uang yuan.
