MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) sudah pernah diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang digunakan menampilkan mesin baru juga telah terjadi diresmikan pada waktu yang mana sama, jadi silakan klik tautan di tempat berhadapan dengan untuk mempelajarinya tambahan lanjut.
Panigale V2 baru memiliki tampilan yang tersebut mirip dengan Panigale V4 baru yang tersebut diresmikan belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tidaklah lebih lanjut besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang memunculkan 120hp serta 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp serta 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp serta mengempiskan bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang mana lebih besar mudah dikelola dengan menciptakan 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang tambahan tinggi.
Mesinnya sangat ringan, cuma berbobot 54,5kg, lebih banyak ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang tersebut bobotnya belaka 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru hanya sekali berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) kemudian merupakan Panigale paling ringan.
Oleh dikarenakan itu, bobot yang mana tambahan rendah berkontribusi pada motor yang dimaksud tetap memperlihatkan cepat, dengan atlet sepeda penguji Davide Stirpe mencatat waktu hanya sekali 0,2 detik lebih lanjut lambat dari Panigale V2 lama pada Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi dan juga monoshock Kayaba yang mana dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins lalu monoshock. Ia juga menerima akumulator lithium-ion.
