JAKARTA – Setelah diperkenalkan di tempat EICMA 2024, KTM resmi meluncurkan KTM 390 Adventure R 2025 untuk lingkungan ekonomi global.
Seperti yang digunakan kami laporkan sebelumnya, 390 Adventure R ditenagai oleh mesin yang mana identik dengan yang digunakan digunakan pada 390 Duke generasi terbaru yang dimaksud kami uji dalam Almeria, Spanyol.
Untuk itu, motor adventure terbaru dari Matthighofen ini menawarkan tenaga 44,3hp pada 8.500rpm kemudian torsi 39Nm pada 7.000rpm. rpm. rpm yang tersebut dihasilkan oleh mesin LC4c 399cc.
Sama seperti Duke 390, versi ‘petualangan’ ini juga menggunakan kotak udara yang didesain ulang untuk memungkinkan mesin ditempatkan lebih besar tinggi, sehingga menciptakan ground clearance yang dimaksud lebih banyak baik. Tipe knalpot ‘underbelly’ yang dimaksud ditawarkan juga tambahan ringan 2kg.
Sementara itu, tenaga mesin diatur oleh transmisi 6-percepatan dengan dukungan power assist slipper clutch (PASC). KTM juga menawarkan fungsi ‘quickshifter’ sebagai penawaran tambahan.
Sementara itu, 390 Adventure R juga menggunakan sasis ‘teralis baja’ yang tersebut sebanding dengan yang dimaksud ditemukan pada 390 Duke tetapi telah dilakukan diperkuat agar tambahan tahan lama. Subframe juga sudah didesain ulang untuk mengakomodasi perjalanan suspensi yang tersebut tambahan panjang.
Paket suspensi meliputi garpu WP Apex 43mm dengan kompresi lalu rebound yang digunakan dapat disesuaikan dengan travel 230mm lalu peredam kejut tunggal WP Apex dalam bagian belakang dengan travel yang dimaksud sama.
Rincian lain yang digunakan ditawarkan sebagai standar meliputi:
Rem depan 2 piston ByBre kemudian rem belakang piston tunggal
Cakram rem depan 320mm serta belakang 240mm
ABS (bisa dihapus)
Tangki materi bakar 14L
lampu LED
Layar TFT
Sementara itu, KTM juga telah dilakukan memperkenalkan versi standar melalui 390 Adventure X yang mana hadir dengan paket yang lebih lanjut ditujukan untuk penyelenggaraan di area jalan raya daripada di area luar jalan raya.
