BMW C 400 GT serta C 400 X 2025 Diluncurkan, Hal ini Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih besar sporty kemudian urban.
Mesinnya tetap saja merupakan unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm dan juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan layanan pengereman sudut miring serta menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang mana terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi dan juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) lalu Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih besar ketika berakselerasi bahkan pada tikungan terjal kemudian teristimewa di tempat kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tak stabil yang dimaksud dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang mana menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag kemudian menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) serta BMW C 400 GT (2025) sekarang hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan program BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di area dudukan stang kiri dan juga dapat dioperasikan dengan cepat, aman, lalu mudah.
